Celá pětka s koly nad hlavou v cíli Alpe d'Huez

Tourmalet or Die

Pět jezdců (včetně pár tahounů), čtyři trasy, jeden týden v Pyrenejích. Od paty Lourdes na nejvýš postavené vrcholy Tour de France a zpátky k Atlantiku.

16.-22. 8. 20264 trasy~360 km~6 500 m převýšení5 jezdců
Celý tým se silničními koly na nábřeží v Saint-Tropez
DušanDušanDanDanMarekMarekŠimonŠimonDavidDavid

Živě

Garmin LiveTrack odkazy jezdců. Odkazy ožívají ráno před jízdou - do té doby jsou karty neaktivní.

DušanDušan
Garmin LiveTrack

zatím neaktivní

DanDan
Garmin LiveTrack

zatím neaktivní

MarekMarek
Garmin LiveTrack

zatím neaktivní

ŠimonŠimon
Garmin LiveTrack

zatím neaktivní

Zeď

Vzkaz pro partu na cestě. Krátce, ať to stihneme přečíst i na kole.

0 / 300

Zatím žádné vzkazy - buďte první.

01 Trasy

Čtyři trasy, čtyři nálady - od nejtěžšího horského dne po placatou exhibici u oceánu. Profily jsou barvené podle sklonu, mapy se dotáhnou při zobrazení.

Tourmalet a Aspin

Út-Čt 18.-20. 8. (pořadí dle počasí)
78.7 km2589 m stoupánímax 2110 m

Tourmalet a Aspin

78.7 km · 2589 m stoupání · max 2110 m
2110 m296 m0 km78.7 km
klesání< 4 %4-7 %7-9 %9-12 %> 12 %

Mapa se načte při zobrazení.

Stáhnout GPX

Tourmalet je jméno, které nosíme na dresu. V roce 1910 sem Tour de France vjela poprvé a Octave Lapize, tlačící kolo do posledních metrů, na organizátory zařval: Vous êtes des assassins! - Jste vrazi! Tour přesto vyhrál a jeho výkřik je to "or Die" v názvu naší výpravy. O tři roky později se přesně na naší trase, v údolí pod Sainte-Marie-de-Campan, zlomila vidlice Eugènu Christophovi - sešel pěšky do vesnice a opravu si musel vykovat sám v kovárně, protože pravidla zakazovala pomoc. Po sjezdu z Tourmaletu nás čeká pastevecký Aspin, kde na silnici pravidelně postávají krávy a v roce 1950 tu italské týmy kvůli nepřátelskému davu opustily celý závod.

Budova Maison du Tourmalet ve výšce 2115 metrů na vrcholu průsmykuSocha Obra z Tourmaletu připomínající cyklistu Octava LapizeSerpentiny v posledním úseku výstupu na Tourmalet od La MongiePanoramatický výhled na pyrenejské štíty z průsmyku TourmaletCyklisté stoupají k vrcholu Tourmaletu během 14. etapy Tour de France 2024Výhled na pyrenejské hřebeny z průsmyku AspinÚdolí Aure viděné z průsmyku AspinKlikatá horská silnice klesající směrem k Arreau z průsmyku AspinCedule Col d'Aspin ve výšce 1490 metrů s pasoucím se dobytkem

Foto: Wikimedia Commons

Hautacam

Út-Čt 18.-20. 8. (pořadí dle počasí)
71.8 km1771 m stoupánímax 1630 m

Hautacam

71.8 km · 1771 m stoupání · max 1630 m
1630 m291 m0 km71.8 km
klesání< 4 %4-7 %7-9 %9-12 %> 12 %

Mapa se načte při zobrazení.

Stáhnout GPX

Hautacam se tyčí přímo nad Lourdes, kde bydlíme celý týden - takže na něj budeme koukat z okna každé ráno. Stoupání má pověst jednoho z nejnepravidelnějších v Pyrenejích: průměr kolem 7,8 procenta schovává úseky, které skáčou mezi 4 a 11 procenty bez varování. V roce 2022 tu Jonas Vingegaard rozjel útok, který připravil Tadeje Pogačara o žlutý dres a rozhodl ten ročník Tour de France. Kopec zázraků nad městem zázraků - klišé, které si tu vážně zaslouží místo.

Značka výstupu na Hautacam v desátém kilometru s výhledem na horskou staniciSerpentina v jedenáctém kilometru výstupu na HautacamKrávy pasoucí se u silnice v posledním kilometru výstupu na HautacamHorská stanice a restaurace na vrcholu HautacamuVýhled na zasněžené pyrenejské štíty a údolí Argelès-Gazost z HautacamuOdpočívající krávy na horských pastvinách Hautacamu

Foto: Wikimedia Commons

Aubisque

Út-Čt 18.-20. 8. (pořadí dle počasí)
109.1 km2001 m stoupánímax 1700 m

Aubisque

109.1 km · 2001 m stoupání · max 1700 m
1700 m178 m0 km109.1 km
klesání< 4 %4-7 %7-9 %9-12 %> 12 %

Mapa se načte při zobrazení.

Stáhnout GPX

Aubisque byl součástí legendárního "kruhu smrti" z roku 1910 - dne, kdy Tour v jedné etapě naskládala Peyresourde, Aspin, Tourmalet a Aubisque za sebe a vyvolala Lapizeův vzteklý výkřik. V roce 1951 tu na sjezdu havaroval Wim van Est, první Nizozemec kdy v žlutém dresu, a propadl se asi 70 metrů do rokle. Přežil - ven ho vytáhli na provaze svázaném z náhradních duší, žlutý dres na cáry. Cesta ze strany Soulor vede po Cirque du Litor, balkonové silnici vytesané do skály, jednom z nejfotogeničtějších kilometrů celých Pyrenejí.

Sochy tří obřích kol v barvách dresů Tour de France na vrcholu AubisqueSilnice vytesaná do skalního svahu mezi Aubisque a Soulorem v Cirque du LitorPohled na údolí Ossau a pyrenejské štíty z Col d'AubisqueVrchol Col du Soulor s horami v pozadíPanorama masivu Gabizos od Col du SoulorKlikatá silnice mezi Col du Soulor a Col d'Aubisque

Foto: Wikimedia Commons

Atlantik - Cap Ferret

Pá 21. 8.
101.1 km129 m stoupánímax 60 m

Atlantik - Cap Ferret

101.1 km · 129 m stoupání · max 60 m
60 m1 m0 km101.1 km
klesání< 4 %4-7 %9-12 %

Mapa se načte při zobrazení.

Stáhnout GPX

Poslední den v sedle je jiná disciplína: žádné vrcholy, žádné výškové rekordy, jen rovná silnice podél Atlantiku od Biscarrosse až k Cap Ferret. Bereme to jako exhibiční jízdu po třech horských dnech - lehké nohy, slaný vzduch a oceán po celou cestu. Trasa je placatá jako stůl, 101 kilometrů s pouhými 129 výškovými metry, ideální na to si konečně povídat místo počítání serpentin. Večer nás čeká nakládání kol a poslední společná večeře v Bordeaux.

Maják Cap Ferret nad ústřicovými lůžky v Arcachonském zálivuPohled na Cap Ferret z mola BélisaireDuna Pilat v ranním světle nad borovicovým lesemPanoramatický pohled na vrchol duny PilatPláž Cap Ferret s ústřicovými lůžky a Arcachonským zálivemVstup do Arcachonského zálivu s poloostrovem Cap Ferret, pohled z duny PilatTradiční dřevěná pinasse na Arcachonském zálivu

Foto: Wikimedia Commons

02 Naše historie

Čtvrtý rok, čtvrté pohoří - a partu to pořád táhne zpátky.

  1. 2023

    Hintertux

    Zillertal, Rakousko

    Zakládající parta: Dušan, David, Dan

    Tady to celé začalo - a taky tady poprvé zazněla hláška Dana, našeho hlavního traséra, který celou výpravu vymyslel a od začátku organizuje. Ke každé trase má tu svou: "Alpy tě ohromí, ale toto, to tě dojme." Na Hintertuxu ji upravil na "že i toto tě dojme" - a měl pravdu. Dodnes se vypráví i Danova snídaně před první horskou jízdou: obložený talíř, vajíčka, šunka, houska - a pak jeho utrpení hned po prvních sto výškových metrech. Ne závodní legenda, ale NAŠE legenda.

  2. 2024

    Passo dello Stelvio

    Itálie

    + Marek se přidává

    Tým u cedule Passo dello Stelvio / Cima Coppi 2760 m

    Marek byl na vrcholu první - trasu ale záhadně neměl v Garminu, a kolem přitom pořád jezdily svozové autobusy, takže kdo ví. Jak to tehdy doopravdy bylo, není jasné dodnes a Marka možná jeho první skutečné zdolání Stelvia teprve čeká.

    Celá parta u cedule Passo dello Stelvio - Cima Coppi 2760 mMarek nad serpentinami StelviaSerpentiny na východní rampě Stelvia od PrataLetecký pohled na serpentiny StelviaPanorama serpentin Stelvia od Monte ScorluzzoCyklista v zatáčce na Stelviu

    Foto: Wikimedia Commons

  3. 2025

    Francouzské legendy

    Ventoux, Alpe d’Huez, Galibier, Côte d’Azur

    + Šimon se přidává

    Tým na dojezdu L’Etape Czech Republic

    Ventoux v pořádně ošklivém počasí, kolem pomníků těch, kdo výstup nedokončili. Pak Alpe d’Huez, Col du Galibier a na závěr exhibiční jízda po Côte d’Azur - odměna za tři pořádně těžké dny. Dres HC Energie Karlovy Vary jel samozřejmě s náma - tahle tradice se neláme.

    Celá pětka u cedule Col du Galibier 2642 mCelá parta nad serpentinamiDušan a David na Col du Galibier

    Foto: Wikimedia Commons

  4. 2026

    Pyreneje poprvé

    Tourmalet, Aspin, Hautacam, Aubisque + Atlantik

    Celá parta

    Čtvrtý rok, nová aréna - a rovnou ta, kde se v roce 1910 poprvé psala historie vysokohorské cyklistiky. Tahle výprava.

03 Foto-log

Denní příspěvky přímo z cesty - jakmile vyrazíme.

První příspěvek přibude po startu cesty.

04 Počasí

Živá předpověď pro vrcholy - hory si stejně udělají, co chtějí.

Sedmidenní předpověď pro klíčové body cesty, teploty přepočtené na nadmořskou výšku.

Col du Tourmalet

2115 m n. m.

Načítám předpověď...

Col d'Aspin

1490 m n. m.

Načítám předpověď...

Hautacam

1560 m n. m.

Načítám předpověď...

Col d'Aubisque

1709 m n. m.

Načítám předpověď...

Lourdes (základna)

420 m n. m.

Načítám předpověď...

Cap Ferret

5 m n. m.

Načítám předpověď...

Data: Open-Meteo

05 Cesta & ubytování

Lety, dodávka s koly a kde spíme.

Lety

  • Po 17. 8. - sraz 10:15 na Letišti Václava Havla Praha, odlet 11:15 přes Amsterdam, přílet do Bordeaux 16:20.
  • So 22. 8. - odlet 6:30, přílet do Prahy 10:30.

Dodávka s koly

Předávka kol a zavazadel v neděli 16. 8. Řidič odjíždí s dodávkou směr Bordeaux, riders se sejdou o den později na letišti.

Ubytování - Lourdes

Po-Čt (17.-20. 8.)

7 Impasse du Soum de Lanne, Lourdes, Occitanie 65100, Francie

Ubytování - Bordeaux

Čt-So (20.-22. 8.)

Doplníme - řeší se.

06 Base camp Lourdes

Lourdes je náš base camp na celý týden - odsud se vyjíždí na všechny tři horské trasy a sem se každý večer vracíme spát.

Město rekordů

Lourdes má kolem 13 tisíc obyvatel, ale ročně sem přijede přibližně 3 miliony poutníků. Díky tomu je to po Paříži město s druhým nejvyšším počtem hotelových lůžek ve Francii - na pár ulicích víc hotelů než v leckterém krajském městě doma.

1858

V únoru 1858 se čtrnáctileté Bernadettě Soubirous mělo v jeskyni Massabielle celkem osmnáctkrát zjevit zjevení. Z Lourdes se od té doby stalo nejnavštěvovanější poutní místo Evropy. Voda z pramene je zdarma, kohoutky jsou přímo u jeskyně - stačí si donést lahev.

Světelné procesí

Každý večer ve 21:00 se městem táhne procesí se svíčkami - stovky lidí, potichu, jedna ulice za druhou. Z okna ubytování ho uvidíme, ať se nám chce nebo ne.

Startovní město

Lourdes je klasické startovní město etap Tour de France a leží přímo pod úpatím Hautacamu - tam, kde v roce 2022 Jonas Vingegaard vyhrál etapu a rozjel útok na žlutý dres. A na dojezdu od Tourmaletu, který nosíme na dresu, je to taky jen kousek.

Zázrak budeme spíš potřebovat na Tourmaletu než u jeskyně - a po týdnu se 4 500 metry převýšení možná pomoc přijde vhod i tomu večernímu procesí.

Base camp v praxi

Ubytování v Lourdes na Po-Čt (17.-20. 8.), viz sekce Cesta. Odsud se ráno vyjíždí na hory a sem se večer vrací - žádné balení mezi horskými dny.

07 Itinerář

Den po dni, neděle 16. 8. až sobota 22. 8.

Pořadí dní bereme tak, jak je - ale podle počasí můžeme trasy přeházet. Hory rozhodují, my se přizpůsobíme.

  1. Ne 16. 8.

    Předávka a padel

    Kola a zavazadla putují do dodávky. Společný padel (Dušan, David, Dan, Marek - Šimon se omluvil, jako obvykle zrovna padal z letadla). Řidič vyráží s dodávkou směr Bordeaux.

  2. Po 17. 8.

    Let a přesun do Lourdes

    Sraz 10:15 na letišti v Praze, odlet 11:15 přes Amsterdam, přílet do Bordeaux 16:20. Setkání s řidičem, přesun do Lourdes (~19:00 příjezd), ubytování, večeře.

  3. Út 18. 8.

    Horský den 1

    Jedna ze tří pyrenejských tras (Tourmalet a Aspin / Hautacam / Aubisque). Pořadí dní se řídí počasím.

  4. St 19. 8.

    Horský den 2

    Druhá z pyrenejských tras. Základna v Lourdes zůstává stejná, jen se mění silnice a výhled.

  5. Čt 20. 8.

    Horský den 3 a přesun do Bordeaux

    Poslední pyrenejská trasa. Po dojezdu balíme a přesouváme se do Bordeaux (~18:00 příjezd), ubytování, večer venku, večeře.

  6. Pá 21. 8.

    Atlantik a nakládání

    Placatá exhibiční jízda od Biscarrosse po Cap Ferret podél oceánu. Večer nakládáme kola a zavazadla, poslední společná večeře v Bordeaux.

  7. So 22. 8.

    Návrat

    Odlet 6:30, přílet do Prahy 10:30. Vyzvednutí kol a zavazadel v sobotu odpoledne nebo v neděli (upřesní se).

Kontingenční plán

Při špatném počasí v Pyrenejích prodlužujeme pobyt v Lourdes do pátku a vynecháváme pobřežní jízdu u Bordeaux.

08 Praktické

Kontingenční pravidla

  • Špatné počasí v Pyrenejích - prodloužení pobytu v Lourdes do pátku.
  • Pokud prodloužíme, vynecháváme pobřežní jízdu u Bordeaux.
  • Pořadí tří horských dnů se řídí aktuální předpovědí, ne pevným plánem.

Checklist

  • Silniční kolo v provozuschopném stavu (zkontrolovat brzdy, převody, pláště)
  • Helma - povinná na všech trasách
  • Oblečení na vedro i na zimu na vrcholech (na 2 100 m bývá i v srpnu chladno a větrno)
  • Powerbanka na navigaci a telefon
  • Gely a tyčinky na horské dny - na trase nejsou obchody
  • Dres HC Energie (každoroční povinná propagace)